Señales de peligro, prohibición y obligación en ciclo-rutas - BS-13 Paso de peatones
BP-1 Intersección con prioridad
BP-2 Intersección con prioridad derecha
BP-3 Semáforos
BP-13a Curva peligrosa a la derecha
BP-14a
BP-15 Perfil irregular
BP-15b
BP-16a Bajada fuerte pendiente
BP-17 Estrechamiento de la calzada
BP-400a Dirección obligatoria
BP-25 Circulación en los dos sentidos
BP-50 Otros peligros
BR-1 Ceda el paso
BR-2 STOP
BR-100 Circulación prohibida
BR-101 Dirección prohibida
BR-102 Entrada prohibida a vehículos de motor
BR-105 Entrada prohibida a ciclomotores
BR-116 Entrada prohibida a peatones
BR-117 Acceso prohibido a animales de montura
BR-301 Velocidad máxima 20 km/h
BR-302 Giro obligatorio
BR-402 Giro a la derecha prohibido
BR-407 Vía reservada para ciclos
BS-13 Paso de peatones
BP-50 / BS-841 / BS-610 Tramo compartido con resto vehículos
BP-50 / BS-842 Fin de pavimento
BP-850 Continuidad de ciclo ruta
BS-501a Inicio de ciclo-ruta
BS-502 Fín de ciclo-ruta
Señales Carril Bici 30x35cm.
Para las señales de peligro y reglamentación se ha diseñado una placa que será única para cualquier tipo de ciclo-ruta.
Señales de seguridad vial ciclista de forma rectangular, con las siguientes dimensiones: 300x350mm (anchura x altura). Constan de dos áreas diferenciadas.
En la partes superior, se grafiará el icono oficial de ciclo-ruta en color blanco sobre fondo azul. El área inferior está destinada a las señales de prohibición y reglamentación, que se grafiarán sobre fondo blanco, manteniendo su color según el catálogo oficial de señales de circulación.
Las dimensiones de las señales inscritas en las placas rectangulares serán las siguientes:
- Para las circulares, 225mm de diametro.
- Para las triangulares, 250mm de lado.
- Para las cuadradas, 225mm de lado.
Se recomienda que todos los elementos inscritos en las señales sean reflectantes.
Para facilitar la denominación de las distintas señales, se ha utilizado la nomenclatura del catálogo oficial de señales, anteponiendo la letra B.