Uno de los elementos que cobra especial relevancia en la problemática de la siniestralidad vial es la rápida actuación en la calzada sobre aquellos vehículos que no puedan continuar circulando por sí mismos, tanto por haberse vistos implicados en algún accidente, como por haber sufrido alguna avería. El objetivo principal en estos supuestos es proceder a la rápida recogida del vehículo, evitando la producción de accidentes y restableciendo la fluidez ordinaria del tráfico.

Por todo ello, se ha hecho necesario distinguir a aquellos vehículos grúa, no dedicados meramente al transporte de vehículos, sino que se dedican al rescate y transporte de vehículos accidentados y averiados.

La Orden PRE/52/2010, creó un nuevo servicio para identificar a este tipo de vehículos, 05: “auxilio en carretera”, e incorporó la señal V-24 indicativa de que se trata de una grúa de servicio de auxilio en carretera, constituida por una placa en la que se inscribirán la palabra AUXILIO en la parte superior y la figura de una grúa en la inferior, que se colocará en la parte frontal del vehículo, de forma vertical y sujeta de tal modo que se evite el riesgo de caída, y se instalará como elemento supletorio adicional, y un juego de cuatro balizas abatibles en las que figurarán unas flechas, de instalación voluntaria, y que se colocarán en la parte lateral del vehículo, dos a cada lado. La señal V-2 podrá ir incorporada a esta señal formando un conjunto.
Fabricada en aluminio de medidas 340x220mm con Réflex N2
Necesaria una placa por vehículo colocada en parte frontal en lugar visible y con sujección adecuada